市场评述

1.临近春节，各个职位船员的紧缺程度。

本月临近春节前的最后一个月，在本月初还有一个更换船员的小高峰，从中旬开始，因为临近春节，加之国际疫情依然持续爆发和国内疫情有局部散发态势的影响，换船员受限，计划中的船员换班逐渐结束，一直到春节过后，都是像往年一样有相对一小段平静期。

总体看，本月换员量较上月有回落，各大公司也是在调节尽量避开节前换人，所以工资跟上月基本上变化不大。本月紧缺的仍旧是无限航区及沿海行情的三副及三管轮，市场上一些新证三副及三管轮刚好利用这个契机可以得以晋升。

2.除去春节及疫情影响，对“四小头”供不应求情况的解读。

我们认为如下四个原因影响“四小头”供求：

船员培养和晋升的模式有一些弊端；船员的流失；考试通过率的低下；最近国际船员劳务市场对中国船员的需求增加等等因素。

3.春节后船员市场的供求走势如何？

节后供求也会很大程度上受疫情和防控政策影响，现在只能按排计划和换班。具体的也要根据国内国外的防控政策做相应调整。

综述，总体上本月船员市场还是供不应求，四小头还是依然表现最为明显，其次是普通船员，对新证的水手和机工，市场需求都比较大。预计元宵节过后，船员市场供求都会有一个小高峰。本月船员工资水平还是维持在高位，但涨幅已经在收窄。